8618106883169
bd@zjryaim.com
babosanski

Zamjenski dijelovi Knorr Style kočione čeljusti CKSK.10.1 / 3027 / Mehanizam za podešavanje čeljusti

Zamjenski dijelovi Knorr Style kočione čeljusti CKSK.10.1 / 3027 / Mehanizam za podešavanje čeljusti
Detalji:
Ovaj mehanizam za podešavanje kočione čeljusti u stilu Knorr-, model CKSK.10.1/3027, je direktan zamjenski dio za vazdušne disk kočione sisteme komercijalnih kamiona i prikolica. Dizajniran je da drži kočione pločice pravilno poravnate dok se troše, osiguravajući da cijeli kočioni sistem radi glatko bez stalnih ručnih podešavanja.
Svakodnevna upotreba znači da se kočione pločice postepeno troše od trenja. Bez blagovremenog podešavanja, čeljust ne može da održi optimalni radni zazor—tu ulazi ovaj mehanizam. On automatski kompenzuje trošenje pločica, održavajući kočioni sistem stabilnim i izbegavajući neujednačene performanse.
Potpuno je kompatibilan sa zračnim disk kočionim sistemima Knorr-stila, što ga čini idealnim za-teške kamione, autobuse i vozna vozila. Ova vozila često rade pod velikim opterećenjem i zahtijevaju pouzdano kočenje—ovaj mehanizam podešavanja osigurava dosljedne performanse, čak i u scenarijima čestih kočenja.
Kao -isplativ aftermarket dio, CKSK.10.1/3027 se lako instalira tokom održavanja čeljusti. Smanjuje vrijeme zastoja, vraća stabilno kočenje i eliminira potrebu za čestim ručnim podešavanjem, što ga čini praktičnim izborom za održavanje voznog parka i dnevne operacije.
Pošaljite upit
Opis
Pošaljite upit

Specifikacija proizvoda

 

OEM:

MOQ

50 kom

Pakovanje

Neutralno ili prilagođeno

Brand

Supper kamion/ Ryaim ili prilagođeno

Standard proizvoda

Visoka kvaliteta / 100% testiranje prije isporuke

Rok isporuke

Fob Ningbo ili Šangaj, CIF, DDP….

 

CKSK.10.1

 

AQ (super jednostavan engleski)

 

P: Za šta se koristi mehanizam za podešavanje CKSK.10.1 (3027) čeljusti u Knorr-stilu kočionih čeljusti?

O: CKSK.10.1 (3027) je unutrašnji mehanizam za automatsko podešavanje koji se koristi u Knorr- kočionim čeljustima zračnog diska (SB6/SB7, SN6/SN7/SK7 serije). Njegova glavna funkcija je kompenzirati trošenje kočionih pločica održavanjem konstantnog radnog razmaka između pločice i diska, osiguravajući stabilan hod kočnice i dosljedan osjećaj pedale tokom cijelog radnog vijeka.

P: Koji je najčešći način kvara mehanizma za podešavanje CKSK.10.1 čeljusti?

O: Najčešći problemi uključuju unutrašnje habanje zupčanika, deformaciju plastičnog kućišta ili zaglavljivanje uzrokovano kontaminacijom (prašina, hrđa ili raspad masti). Kada se to dogodi, čeljust se i dalje može pomicati, ali se ne uspijeva pravilno automatski-podesiti, što dovodi do neravnomjernog trošenja pločica ili povećanog hoda kočnice tokom vremena.

P: Kako možete utvrditi da li Knorr mehanizam za podešavanje čeljusti treba zamijeniti tokom održavanja?

O: Ključni znakovi inspekcije uključuju abnormalne varijacije hoda kočnice, neravnomjerno trošenje pločica između unutrašnje i vanjske strane ili čeljust koja se ne vraća glatko nakon kočenja. Ako je ručno resetovanje potrebno često tokom servisiranja, to obično ukazuje da je mehanizam za podešavanje izgubio kalibraciju ili unutrašnju otpornost na habanje.

 

Popularni tagovi: Zamjenski dijelovi za kočionu čeljust u stilu knorr cksk.10.1 / 3027 / mehanizam za podešavanje čeljusti, Kina zamjenski dijelovi za kočionu čeljust u stilu knorr cksk.10.1 / 3027 / proizvođači, dobavljači, tvornica, Kompletan set za popravku za ST7, čeljust disk kočnice, Knorr set za popravak podizača čeljusti 69 mm, Knorr zračna kočiona čeljust za kamione, Knorr kočiona čeljust, Knorr SN7

Moglo bi vam se i svidjeti
Pošaljite upit